Ірак зупинив діяльність нафтових терміналів після нападу Ірану на танкери 12.03.2026 12:35 Укрінформ Нафтові гавані Іраку повністю зупинили свою роботу після іранських нападів на два нафтові судна та енергетичні об’єкти в регіоні.
Про це проінформував генеральний директор іракської компанії портів Фархан аль-Фартусі, інформує Укрінформ з посиланням на СNN.
Згідно з його словами, комерційні гавані продовжують функціонувати.
Телеканал повідомляє, що Іран атакував два нафтові танкери в Перській затоці поблизу іракської гавані Басра. В результаті нападу щонайменше одна людина загинула, ще 38 були врятовані.
В державній організації з реалізації нафти Іраку (SOMO) повідомили, що були атаковані танкери Safesea Vishnu під прапором Маршаллових островів і Zefyros під прапором Мальти, повідомляє Bloomberg. Згідно з інформацією посольства Індії в Багдаді, громадянин Індії загинув під час нападу на борту Safesea Vishnu, інші 15 індійських членів екіпажу евакуйовані в безпечне місце.
В SOMO відзначили, що інцидент “негативно впливає на безпеку та економіку Іраку”.
Крім того, кораблям також було наказано покинути нафтовий термінал Міна Аль-Фахал в Омані в якості попереджувального заходу. Гавань була знову відкрита через кілька годин, зараз операції та завантаження відбуваються у звичайному режимі, повідомляє Gulf Mercantile Exchange.
Проте евакуація в Міна Аль-Фахал, розташованому за межами Ормузької протоки, демонструє, як конфлікт розширюється і загрожує тим небагатьом гаваням, з яких ще можливо відправляти нафту з Близького Сходу, пише Bloomberg.
Іранські дрони також влучили в резервуари з пальним в оманській гавані Салала. Після цього гавань зупинила діяльність контейнерного та вантажного терміналів. Інші гавані країни, зокрема Дукм, продовжують працювати у звичному режимі.
За останні дні напади на морські судна значно посилилися. З середи в Перській затоці відбулося шість нападів на судна, оскільки важлива водна артерія – Ормузька протока – стала епіцентром війни з Іраном.
Британська служба UK Maritime Trade Operations проінформувала, що у четвер судно було вражене невідомим снарядом на північ від Джебель-Алі в ОАЕ.
Представник ВМС Таїланду заявив, що в середу було атаковане вантажне судно Mayuree Naree під тайським прапором (балкер вантажопідйомністю 30 тис. тонн), коли воно намагалося вийти з Ормузької протоки. На тлі ескалації вартість еталонної нафти Brent зросла до 10% у четвер. Навіть повідомлення про координоване вивільнення 400 млн барелів стратегічних резервів, організоване Міжнародним енергетичним агентством, не змогла стримати зростання цін.
Фактична блокада Ормузької протоки – вузького морського шляху, через який транспортується близько п’ятої частини світової нафти, змусила Ірак, Кувейт і Саудівську Аравію зменшити видобуток.
Експорт з гавані Фуджейра в ОАЕ (який розташований поза протокою) триває, але деякі судновласники уникають цієї гавані через ризик нападів.
Саудівська Аравія тим часом перенаправляє нафту трубопроводом до гавані Янбу на узбережжі Червоного моря.
Як повідомляв Укрінформ, Саудівська Аравія, Ірак, Об’єднані Арабські Емірати та Кувейт зменшили свій сукупний видобуток нафти на 6,7 мільйона барелів на добу на тлі фактичного закриття Ормузької протоки.
28 лютого США та Ізраїль здійснили спільні удари по об’єктах режиму в Ірані. Після цього Іран атакував американські бази у Кувейті, ОАЕ, Катарі, Бахрейні та Йорданії.
Фото: Basra Multipurpose Terminal
Ірак Нафта Обстріл танкер