ЄС хоче інтегрувати електромобілі в енергетичну системуЄвропейський Союз має намір активніше залучати електромобілі до роботи енергосистеми. Ідея полягає в тому, щоб транспортні засоби не лише отримували енергію з мережі, але й могли віддавати її назад у пікові періоди навантаження. Однак, наразі це лише складова довгострокової стратегії, а законодавчі пропозиції очікуються не раніше кінця 2027 року.
Як запобігти корозії кузова та днища автомобіля
Технологія V2G (Vehicle-to-Grid) дозволяє заряджати електромобіль, коли вартість електроенергії найнижча, а потім використовувати його акумулятор для живлення помешкання або постачання електрики назад до мережі. У Євросоюзі вже налічується понад 8 мільйонів електрокарів, і урядовці сподіваються, що це сприятиме зменшенню споживання викопного палива та скороченню витрат на його імпорт.Основною перешкодою є висока вартість необхідного обладнання. Якщо стандартна домашня зарядна станція коштує приблизно 500 євро, то реверсивна система V2G може обійтися щонайменше в 4000 євро. З цієї причини екологічні організації виступають за вбудовування відповідного обладнання безпосередньо в автомобілі, щоб споживачам не довелося додатково оплачувати дорогі зарядні пристрої.
Motorola презентувала новий планшет (фото)
Автовиробники поки що не висловлюються за обов’язкове впровадження V2G, вважаючи, що спочатку необхідно завершити процес стандартизації технології. Проте, близько 30 моделей електромобілів вже підтримують передачу енергії до будинку або в мережу, тому технологія поступово переходить від стадії тестування до практичного застосування.За матеріалами: uamotors# Авто# ЄСМісце для вашої реклами
Джерело