Олександр Перцовський. Фото: facebook.com/oleksandr.pertsovskyi
З літа 2025 року Росія використовує нову тактику ударів по ключових залізничних вузлах України за допомогою ударних безпілотників. Російська Федерація атакує електричні підстанції та іншу залізничну інфраструктуру в середньому шістьма-сімима “шахідами” майже щоночі.
Як пише Delo.ua, про це повідомив генеральний директор Укрзалізниці Олександр Перцовський в інтерв'ю Reuters.
«Їхня перша мета — посіяти паніку серед пасажирів, друга — вдарити по економіці в цілому», — сказав Перцовський, наголосивши, що все це атаки на цивільну інфраструктуру.
Обстріли залізниць посилилися
Наразі посилилися напади на залізничну інфраструктуру, що призводить до регулярних затримок пасажирських поїздів.
Залізниця також має вирішальне значення для перевезення військової техніки та комерційних вантажів, хоча обсяги останніх значно зменшилися під час війни.
За словами Перцовського, з середини літа Росія щоночі атакує залізничні електричні підстанції та інші вузли інфраструктури в середньому шістьма-сімма далекобійними безпілотниками.
На його думку, атаки, від яких постраждали десятки підстанцій, пов'язані з різким збільшенням кількості далекобійних безпілотників, що виробляються російським військово-промисловим комплексом.
«Раніше у них просто не вистачало ресурсів, щоб один бойовий безпілотник відстежував локомотив. Тепер вони можуть дозволити собі використовувати безпілотники для знищення окремих локомотивів, а не стратегічних цілей», – зазначив керівник Укрзалізниці.
За його словами, безпосереднє переривання руху поїздів після нападу зазвичай триває від шести до дванадцяти годин, а електровози замінюють тепловозами, поки відновлюють електропостачання.
Перцовський заявив, що перебої в транспортуванні зведені до мінімуму, а транзит військових вантажів не постраждав.
«Вони… діють системно, відключаючи одну підстанцію за іншою або ключові залізничні вузли, щоб зупинити пасажирські поїзди та сіяти паніку та недовіру серед людей», – наголосив голова Укрзалізниці.
За оцінками Світового банку, приблизно 30% українських залізниць перебувають у стадії «відновлення після пошкодження».
Росіяни намагаються знищити ключові вузлові станції
«Шахіди масовано атакують наші ключові станції. Прикладами є напади на станцію Лозова, станцію Синельниково, станцію Козятин. Тобто вони атакують ключові станції практично по всій країні», – наголосив Перцовський.
За його словами, це складні атаки, коли обидва електропідстанції, локомотивні депо та пасажирські станції.
«Ворог завдає удару таким чином, що фактично вузол знищується», – додав Перцовський.
Так, у ніч на 17 вересня, внаслідок нападу країни-агресора, Російської Федерації, пошкоджена залізнична інфраструктура у Кіровоградській та Черкаській областях. Через відключення електроенергії затримано понад 40 поїздів, як міжнародних, так і приміських.
А в ніч на 23 вересня російські війська знову атакували залізничну інфраструктуру в Кіровоградській області за допомогою безпілотників.
