Вантажівка Pony.aiКитайська компанія Pony. ai, що займається розробкою систем автономного керування, має наміри значно наростити випуск безпілотних вантажних автомобілів. До 2027 року компанія прагне ввести в експлуатацію від 500 до 1000 автономних важких вантажівок четвертого покоління, а до 2030 року — збільшити кількість легких вантажівок рівня L4 до 100 тис. Про це повідомляє Electrek.Pony. ai готується до серійного виробництваPony. ai створює безпілотні вантажівки в Китаї та на Близькому Сході з 2018 року. Початково компанія розробляла власні прототипи, проте згодом перейшла до партнерства з виробниками вантажівок. Наразі Pony. ai готується до масового виробництва автономних вантажівок у співпраці з китайським підприємством SANY.Перші 500−1000 важких вантажівок планується задіяти у трьох ключових напрямках: міжміські вантажні перевезення, транспортування насипних вантажів та портова логістика. Перші невеликі партії споживачам повинні почати надходити вже протягом 2026 року.Вартість технології автономного водіння зменшилася на 70%Однією з основних причин переходу до масштабного виробництва стало здешевлення технологічного рішення. Pony. ai стверджує, що у вантажівках четвертого покоління вартість компонентів для автономного керування скоротилася приблизно на 70% порівняно з попереднім поколінням.Технологія вже проходить випробування в реальних умовах. З листопада 2025 року понад 200 вантажівок Pony. ai перевезли більше мільярда тонно-кілометрів вантажів. Прибуток від роботизованих вантажівок у першому кварталі 2026 року перевищив $10 млн, продемонструвавши зростання більш ніж на 30% за рік.«Ми очікували слушного моменту. Технології наших вантажівок досягли високого рівня, але вартість створення Robotruck рівня L4 залишалася значною. Зменшення вартості обладнання для автономного водіння посприяло як важким, так і легким вантажівкам. Саме тому ми не поспішали розпочинати великомасштабне виробництво раніше», — прокоментував віцепрезидент Pony. ai та керівник відділу Robotruck Хе Сін.Якою буде автономна вантажівка Pony. aiОчікується, що автономна вантажівка Pony. ai буде базуватися на електричному тягачі SANY e263 4×2. Він обладнаний двомоторною електричною віссю з потужністю 420 кВт у постійному режимі та до 730 кВт пікової потужності, а також акумуляторною батареєю LFP місткістю 636 кВт·год.Наразі вантажівка підтримує заряджання потужністю 400 кВт через CCS, а підтримку MCS планують впровадити найближчими місяцями.За матеріалами: mezha.media# Авто# КитайМісце для вашої реклами