Український ринок фрахтування переважно сконцентрований на перевезеннях костерами з Дунаю, при цьому баржі також використовуються за наявності достатнього обсягу вантажопідйомності на річці.
Про це інформує Українська зернова асоціація, посилаючись на дані ASAP Agri.
Варто зазначити, що протягом тижня вартість фрахту для костерів збільшилася за певними напрямками, оскільки власники суден зуміли домогтися підвищення ставок через тривале очікування проходу через Суліну. Вартість фрахту барж також продовжувала зростати, оскільки критично низький рівень води на Дунаї продовжує визначати ринкові умови, обмежуючи вибір доступної вантажопідйомності.
Згідно з оцінками відділу фрахтування Atria Brokers, ціна перевезення 6 тисяч тонн кукурудзи з українських дунайських портів до Єгипту залишається майже незмінною, складаючи 68 доларів США за тонну.
Источник: www.agroportal.ua