© Скріншот ZN.UA Вплив санкцій на нафтову промисловість не дозволяє росіянам швидко відновити зруйновані нафтопереробні заводи.
Атаки українських безпілотників на нафтопереробні заводи в Росії мають серйозний вплив на галузь, заявив доктор економічних наук Ігор Ліпшіц в інтерв'ю телеканалу «Насичене время».
За його словами, з початку ударів по російських об'єктах нафтопереробної промисловості було виведено з ладу близько п'яти відсотків потужностей. А зараз, ймовірно, більше.
«Проблема в тому, що його не так просто відремонтувати. Потрібне обладнання, а обладнання на нафтопереробному заводі здебільшого імпортне, і отримати його в умовах санкційного режиму досить складно та дорого», – каже Ліпсіц.
Переобладнання та відновлення виробництва бензину та дизельного палива після ударів дронів призвело до стабільного зростання цін на пальне. І якщо українські атаки продовжаться, ця ситуація навколо цін на пальне лише погіршиться. «Колись були оптимістичні запевнення, що можна буде перекачувати трубопроводами з Сибіру досить багато бензину та дизельного палива, але, мабуть, так не виходить», – наголошує Ігор Ліпшіц.
З іншого боку, ціни на бензин у Росії також зростають, бо діють санкції, а ціна на нафту на світовому ринку падає. За словами економіста, зростання цін на заправках у Росії лише продовжуватиме дратувати пересічних громадян. Адже їм не поясниш, що через санкції нафтові компанії втратили більшу частину паливного демпфера, «який був розроблений для того, щоб ціни всередині країни були нижчими, ніж за кордоном».
Нагадаємо, що наприкінці минулого тижня російська нафта Urals з поставкою у жовтні почала пропонуватися китайським нафтопереробним заводам за цінами, значно нижчими за поточний ринковий рівень. Знижки на російську нафту спровокували рішення державних нафтопереробних заводів Індії скоротити закупівлі російської нафти. Адже індійські нафтопереробні заводи почали розглядати інших продавців нафти через невдоволення президента США Дональда Трампа співпрацею Індії з Росією.
