Поширити
Головне розвідувальне управління при Міністерстві оборони України представило відомості про російський баражуючий боєприпас під назвою “Клин”.
Основні положення:
- Російський безпілотний літальний апарат «Клин» створений компанією ТОВ «Робоавіа» та володіє винятковими технічними параметрами.
- Безпілотник обладнаний сучасними технологіями машинного бачення та навігаційної системи, що забезпечує автоматичне виявлення об’єкта та високу акуратність польоту.
- БПЛА здатний нести різні бойові елементи вагою до 5 кг і має можливість миттєвого та чіткого наведення на ціль.
ГУР представило відомості про російський БпЛА з ШІ “Клин”
У секції "Компоненти в озброєнні" порталу War&Sanctions розміщені інтерактивна 3D-модель, дані про головні складові частини та компоненти БПЛА "Клин".
Дрон розробки та виготовлення ТОВ "Робоавіа" має корпус типу "дельта-крило" завдовжки 1,6 м та розмахом крил 1,9 м. В якості силового агрегату використовується безколекторний електродвигун Scorpion F-4225-500KV V2 (КНР), живлення якого забезпечують дві передові полегшені акумуляторні батареї 6S типу Li-AFB.
Поширити
Важливим аспектом є використання технології машинного зору з опцією автоматичного захоплення об’єкта, реалізованого на базі комп’ютерного модуля Nvidia Jetson TX2 (США). Аналогічні рішення вже були зафіксовані раніше в інших російських дронах — V2U, "Ланцет", Zala, а також російсько-іранській "Герані-2" серії MS.
БпЛА “Клин”
В ролі польотного контролера використовується наявне комерційне рішення Cube Orange (Австралія), навігаційна система здійснена модулем Holybro F9P (КНР), який для збільшення точності має режим RTK (Real-Time Kinematic). Зв’язок забезпечує радіомодем LoRa, основним елементом якого є радіомодуль Ra-01H виробництва Ai-Thinker (КНР).
Інші плати БПЛА містять компоненти американських, швейцарських, тайванських та південнокорейських виробників.
"Клин" здатний нести кумулятивну або фугасну бойову частину масою до 5 кілограмів.
Ще однією характерною рисою цього БПЛА є наявність розвинутого переднього керуючого оперення, яке дозволяє здійснювати корекцію траєкторії заходу на ціль при різних кутах атаки на різній швидкості.
Поширити
Заявлена росіянами найбільша швидкість при заході на об’єкт — 300 км/год.
Супротивник також заявляє про існування морської та наземної модифікації. В морській система дистанційного підриву реалізована радаром, а в наземній — лідаром.