“>
Міжнародний та український бізнес модифікує власні операційні процедури, враховуючи безпекові загрози, як повідомила агентству "Інтерфакс-Україна" експертка з логістичних питань у Meest China Тетяна Лис.
"Ракетні атаки, які останнім часом спрямовані, зокрема, на логістичну інфраструктуру, значно впливають на стабільність транспортних шляхів, передбачуваність термінів доставки, надійність вантажів та безперервність діяльності. Міжнародний та український бізнес вносить корективи у свої робочі процеси для забезпечення безпеки", – підкреслила Лис.
Серед найбільш актуальних напрямків вона виділила різноманітність логістичних маршрутів, створення запасних складських приміщень у країнах Євросоюзу, перегляд підходів до управління запасами та складської логістики (розподіл товарів між кількома складами, щоб уникнути повної втрати в разі пошкодження одного з них).
Ще одна помітна тенденція – зменшення часу зберігання товарів на складах.
"Бізнес прагне організувати логістику таким чином, щоб вантажі після надходження максимально швидко передавалися кінцевим споживачам. Це не тільки прискорює доставку, але й суттєво знижує ризики, пов’язані зі зберіганням товарів під постійною загрозою обстрілів. У Meest China до повномасштабного вторгнення 40% комерційних вантажів відправлялися того ж дня після прибуття на проміжний склад. Зараз цей показник сягає 70-75%, а до кінця року ми плануємо довести його до понад 90%", – поділилася Лис.
Значну увагу приділяють також розширенню страхового покриття, включаючи військові ризики (зокрема, укладання додаткових угод, що зобов’язують логістичного провайдера відшкодувати вартість втраченого товару у випадку настання страхової події).
"Нещодавно Кабінет Міністрів запропонував підприємцям часткове покриття страхування військових ризиків у межах бюджету 3 млн грн (згідно з внесеними змінами від 8 липня 2026 року до постанови Кабміну №1541 від 28 листопада 2025 року). На даний момент ми вивчаємо цю пропозицію та шляхи її впровадження для наших клієнтів. Варто також пам’ятати, що військові ризики завжди були частиною форс-мажорних обставин у загальноприйнятому розумінні, тому система відшкодувань, безумовно, буде непростою (зокрема, це робота з винятками). У будь-якому випадку, ми, як логісти, перебуваємо в одному човні з нашими клієнтами, повністю розуміємо необхідність захисту ризиків як їхнього, так і нашого бізнесу, і працюємо над цим", – зауважила Лис.
Загалом, ускладнення ситуації з повітряними атаками РФ змушує логістичних операторів бути максимально адаптивними.
"Сьогодні клієнти очікують не тільки перевезення вантажу, але й оперативне інформування, наявність альтернативних шляхів, прозоре відстеження, консультації щодо мінімізації ризиків та готовність швидко реагувати на будь-які зміни", – зазначила Лис.
Вона наголосила, що незважаючи на безпекові виклики, Україна залишається важливим елементом міжнародних ланцюгів постачання.
"Тому ключовою конкурентною перевагою стає не відсутність ризиків, а спроможність логістичної компанії ефективно ними керувати, пропонуючи клієнтам рішення, які забезпечують безперервність поставок та стабільний сервіс навіть у найскладніших умовах", – підсумувала експертка.