Електровелосипед від Volkswagen постане наприкінці 2026 року, Фото: VolkswagenПромислові гіганти все частіше розробляють гібридні рішення, щоб задовольнити потреби користувачів. Цього разу Volkswagen презентував свій перший інноваційний електровелосипед Sport eBike. Цей новий продукт, створений у співпраці з відомим розробником преміальних байків N Plus, вже здобув визнання як перший у світі повністю «розумний» електровелосипед.Про це інформує SmartBike.Цей 27-кілограмовий транспортний засіб обладнаний передовим двигуном від Yamaha, автоматичним заднім радаром та підтримкою для «розумних» окулярів доповненої реальності.Його розробив німецький автомобільний концерн спільно з компанією, яка спеціалізується на створенні преміальних велосипедів для команд Формули-1 та інших автовиробників.Ключові особливості нового електровелосипеда Volkswagen Sport eBikeЙого основні переваги полягають у забезпеченні безпеки в міському трафіку завдяки екосистемі інтелектуальних пристроїв. Модель оснащена заднім радаром, який аналізує оточення позаду.Як тільки в «сліпій зоні» виявляється автомобіль або інша перешкода, автоматично активується камера заднього виду, що транслює відео в реальному часі на екран керма або на мобільний пристрій.
Велосипед обладнаний заднім радаром, який сканує простір позаду.До електровелосипеда можна підключити «смарт»-окуляри, що надають навігаційні вказівки, стрілки для поворотів та попереджають про потенційні небезпеки.Крім того, для велосипедистів передбачена можливість синхронізувати «розумний» шолом з велосипедом. Він функціонує як додаткове світлове обладнання, оснащене світлодіодними індикаторами. Ці індикатори дублюють сигнали поворотів або блимають під час гальмування, забезпечуючи кращу видимість велосипедиста в темний час доби.
«Розумний» шолом можна синхронізувати з велосипедом.Велосипед оснащений потужним японським мотором Yamaha PW-X3, що розвиває крутний момент до 85 Н·м, який використовується для подолання крутих підйомів.Батарея вбудована в раму і має місткість 490 Вт·год. Конструктори зазначили, що за бажанням можна встановити додатковий акумулятор на 814 Вт·год на багажник, але це може порушити баланс транспортного засобу.Нова модель має надійну 9-ступеневу трансмісію Shimano Cues, спеціально розроблену для витримування підвищених навантажень на електробайках. Плавне гальмування забезпечується завдяки гідравлічним дисковим гальмам від Tektro.У нічний час велосипедист може активувати передні фари з підвищеною потужністю (100 люкс); також підсвічуються логотипи Volkswagen спереду та ззаду рами.
Ціна базової моделі електровелосипеда складає приблизно 4 тисячі євро (204,115 тис. гривень). Однак усі додаткові компоненти продаються окремо:
- «Смарт»-окуляри – 499 євро (25 600 – 25 700 грн),
- «Розумний» шолом – 499 євро (25 600 – 25 700 грн),
- Додаткова батарея на 814 Вт·год – 848 євро (43 500 – 43 700 грн).
Таким чином, повна вартість такого байка сягатиме 5 845 євро (300 000 гривень). Офіційний старт продажів заплановано на кінець 2026 року.
Компанія пропонує: для тих, хто оформить попереднє замовлення, система камери заднього виду буде надана як подарунок (безкоштовно).Фахівці з NotebookCheck вже провели аналіз компонентів байка та виявили певні недоліки.Зокрема, розряджений телефон або збій у програмному забезпеченні можуть поставити водія у невигідне становище. Встановлення додаткової батареї (вагою понад 4 кг) зробить використання 32-кілограмового байка дуже незручним. Також критикують високу вартість електробайка.За матеріалами: Мета# VolkswagenМісце для вашої реклами