Скінчилася двадцятирічна ера одного з найвидатніших моторів у світі сучасних гіперкарів, Фото: BugattiBugatti офіційно завершила випуск свого знаменитого 8,0-літрового двигуна W16 з чотирма турбінами. Останнім автомобілем, що виїхав з виробничих потужностей бренду в Мольсгаймі з цим силовим агрегатом, став Bugatti W16 Mistral.Про це інформує «Кореспондент».Однак, компанія поки не планує повністю відмовлятися від W16.Минулого року Bugatti презентувала програму Programme Solitaire, яка надає можливість найзаможнішим поціновувачам бренду замовляти унікальні або лімітовані серії автомобілів на базі існуючих платформ, використовуючи залишки двигунів W16 та шасі Chiron.У рамках цієї програми вже були створені ексклюзивні версії Brouillard та Veyron FKP Hommage.Незважаючи на це, саме W16 Mistral став фінальною серійною моделлю, збудованою на платформі Chiron. Родстер представили в серпні 2022 року, а його виробництво обмежили лише 99 одиницями.Під капотом фінального Mistral встановлено найпотужнішу модифікацію 8,0-літрового двигуна W16 з чотирма турбокомпресорами, яка генерує 1600 кінських сил та 1600 Нм крутного моменту. Аналогічний агрегат застосовувався і в трековому гіперкарі Bugatti Bolide.За матеріалами: Корреспондент.net# АвтоМісце для вашої реклами