АТ “Укрзалізниця” на саміті “Карпатської вісімки” у Буковелі презентувало проєкт створення спільного з інвесторами бюджетного пасажирського перевізника. Планується, що він обслуговуватиме маршрути між Україною та ЄС, використовуючи колію європейського стандарту. Загальні інвестиції в акціонерний капітал оцінюються приблизно в 441 мільйон доларів.
Згідно з проєктом, маршрути нового перевізника розпочинатимуться від ключових західних українських залізничних вузлів, таких як Ужгород, Львів та Ковель. Звідти потяги прямуватимуть на ринки Центрально-Східної Європи, зокрема до Будапешта, Братислави, Варшави, Відня та Берліна. Для цього планується закупити сучасні поїзди, пристосовані до колії європейського стандарту.
Проєкт наразі перебуває на стадії детальної підготовки, а орієнтовний термін його реалізації становить чотири роки. “Укрзалізниця” висловлює сподівання, що цей проєкт зацікавить залізничних та автомобільних перевізників з Польщі, Словаччини, Угорщини та Румунії.
Історично, перші кроки у напрямку міжнародних пасажирських перевезень європейського стандарту в Україні вже було зроблено. Наприкінці 2018 року та в червні 2019 року були запущені потяги, що з’єднували Мукачево (куди доходить європейська колія) з Будапештом (угорська державна компанія MÁV-START) та Кошице (словацька ZSSK). З березня 2024 року чеський приватний перевізник RegioJet здійснює рейси з Чопа до Праги, а також співпрацює з “Укрзалізницею” на маршрутах до Перемишля.
У жовтні 2023 року польська компанія SKPL першою запустила пасажирські рейси за євроколією за маршрутом Варшава – Рава-Руська, де пасажири могли пересідати на потяги “Укрзалізниці” до Львова чи Коломиї. З грудня 2024 року на цьому маршруті почав працювати і державний польський оператор PKP Intercity, тоді як SKPL припинила свою діяльність на цьому напрямку з вересня 2025 року.
Окрім того, “Укрзалізниця” має проєкти щодо продовження європейської колії до Чернівців та Львова. До повномасштабного вторгнення Росії також розглядалася можливість побудови нового швидкісного сполучення між Варшавою та Києвом.
Як повідомлялося раніше, Президент України Володимир Зеленський зазначав, що в рамках першого Карпатського економічного форуму вже було досягнуто домовленостей про залучення інвестицій на суму 1 мільярд доларів.
На сайті C8 Summit представлено близько 90 проєктів у восьми галузях. Найбільше проєктів зосереджено в енергетиці (33), далі йдуть транспорт і логістика (11), промисловість і виробництво (17), а також інфраструктура та нерухомість (12).
За регіональним розподілом, найбільшу кількість проєктів запропоновано для Львівщини (30), Закарпаття (14), Чернігівщини (13), Полтавщини (11) та Буковини (3).
Перший установчий саміт “Карпатської вісімки” (Carpathian 8 Summit) проходить на гірськолижному курорті Буковель в Івано-Франківській області з 18 по 20 вересня.