
Які автівки обирали у липні: гібриди вже складають третину ринкуУ липні 2026 року в Україні зафіксовано 5 496 перших реєстрацій нових легковиків — це на 156 автівок, або 2,9%, більше, ніж у червні, але на 973 автівки, або 15,0%, менше, ніж у липні минулого року. Місячне зростання було невеликим: Toyota додала 331 реєстрацію, тоді як усі інші бренди сумарно втратили 175, або 3,7%.Змінилася й структура ринку. Гібридні авто досягли позначки у 1 805 реєстрацій, займаючи 32,8% сегмента, наближаючись до показників бензинових авто, частка яких становить 38,5%. Електромобілі продемонстрували невелике зростання порівняно з червнем — до 421 реєстрації, проте їхня частка становила лише 7,7% проти 24,8% рік тому. Найпопулярнішою моделлю став кросовер Toyota RAV4, який було зареєстровано 358 разів.

Липневий приріст був незначнимПісля двох місяців поспіль спаду, кількість первинних реєстрацій нових легковиків зросла з 5 340 у червні до 5 496 у липні. Проте загальний приріст у 156 автівок виявився меншим, ніж приріст однієї марки Toyota — 331 автівка. Без урахування Toyota, решта брендів разом зменшили показники з 4 713 до 4 538 реєстрацій, або на 3,7%. Таким чином, позитивна місячна динаміка ще не стала загальною тенденцією.На 13-місячному графіку липневий показник вищий за січневі, лютневі та червневі дані 2026 року, але залишається нижчим за показники весняних місяців і на 15,0% поступається липню 2025-го. Особливо виділяється грудневий пік у 11 287 реєстрацій. У підсумках 2025 року Інститут пов’язував його з попереднім оформленням електромобілів перед завершенням пільги з ПДВ.

У липні першу реєстрацію отримали 5 344 нові легковики, імпортовані з-за кордону, та 152 автівки, вироблені або переобладнані в Україні. Це відповідно 97,2% і 2,8% від загального обсягу за місяць.Порівняно з червнем кількість імпортованих автівок зросла на 163 одиниці, або на 3,1%, тоді як кількість автівок, вироблених чи переобладнаних в Україні, зменшилася на 7. У річному розрізі перша категорія втратила 968 реєстрацій із загального скорочення ринку на 973, тоді як друга категорія зазнала зменшення лише на 5.Категорія «вироблені або переобладнані в Україні» охоплює ширший спектр, ніж повний цикл виробництва: вона включає різні форми створення та адаптації транспортних засобів. Тому її не слід автоматично ототожнювати з кількістю автомобілів, повністю виготовлених в Україні.
- Імпортовані з-за кордону — 5 344 одиниці (97,2%).
- Вироблені або переобладнані в Україні — 152 одиниці (2,8%).
- Загалом — 5 496 одиниць (100,0%).
Гібриди вже складають третину ринкуБензинові автівки залишаються найчисельнішою групою — 2 115 реєстрацій, або 38,5% ринку. Гібриди (автомобілі з комбінованою силовою установкою) наближаються до них: 1 805 одиниць та 32,8%. Розрив між двома основними типами силових установок скоротився до 310 автомобілів, або 5,7 процентних пункту.Саме гібриди показали найбільший місячний приріст: +186 одиниць, або +11,5%. Бензинових стало на 20 більше, електромобілів — на 19 більше, тоді як дизельних автівок поменшало на 61. У річному порівнянні гібриди додали 424 реєстрації, або 30,7%.Електромобілі у липні показали невелике зростання порівняно з червнем — до 421 одиниці, але залишаються на 73,8% нижчими за показники липня 2025 року. Їхня частка скоротилася з 24,8% до 7,7%. Це порівняння відбувається на тлі високої бази 2025 року, коли очікуване завершення податкових пільг наприкінці року спричинило перенесення частини майбутніх реєстрацій на кінець року; цей ефект не означає, що податковий фактор пояснює кожну зміну всередині сегмента.За матеріалами: Інститут досліджень авторинкуМісце для вашої реклами
