
“Укрзалізниця” збільшить заробітну плату 150 тисячам співробітників / НБУ
Починаючи з 1 вересня, “Укрзалізниця” планує підвищити оплату праці для понад 150 тисяч своїх працівників на 10–15%. Більш значне збільшення торкнеться спеціалістів дефіцитних професій. Додаткові кошти на покриття витрат з оплати праці компанія отримає, зокрема, завдяки коригуванню тарифів на вантажні перевезення.
Цю інформацію оприлюднив Delo.ua, посилаючись на офіційне повідомлення міністра розвитку громад та територій України Миколи Калашника.
Заплановано, що додатково виділені кошти в першу чергу будуть спрямовані на оплату праці тих співробітників, які займаються ремонтом локомотивів і вагонів, відновленням пошкодженої інфраструктури та забезпеченням безперебійного руху поїздів.
Як зазначив міністр, рішення про перегляд рівня заробітної плати було прийнято після обговорень з представниками трудових колективів залізниці, керівництвом “Укрзалізниці”, членами наглядової ради та народними депутатами.
Микола Калашник також пов’язав перегляд системи оплати праці з переглядом тарифів на вантажні перевезення “Укрзалізниці”. Він підкреслив, що компанія потребує додаткових фінансових ресурсів не тільки для здійснення перевезень, виконання ремонтних робіт та відновлення інфраструктури, зруйнованої внаслідок російських атак, але й для виплати заробітної плати персоналу.
Наступний етап коригування тарифів на вантажні перевезення заплановано на 1 січня 2027 року. У Міністерстві очікують, що це дозволить продовжити поступове підвищення заробітної плати залізничникам і в наступному році.
Варто зазначити, що 10 липня поточного року “Укрзалізниця” повідомляла про дефіцит коштів для збільшення заробітних плат. Тоді керівник компанії Олександр Перцовський зазначав, що рівень оплати праці залізничників приблизно на 30% нижчий за середній показник по країні, і для фактичного підвищення виплат необхідне залучення додаткових фінансових ресурсів.
До цього “Укрзалізниця” пропонувала індексувати тарифи на вантажні перевезення на 30%. Перший етап такої індексації планувався з 1 серпня 2026 року, що було обґрунтовано зростанням операційних витрат та накопиченими збитками компанії.
