Повністю електричний суперкар YANGWANG U9 Track Edition. (Зображення: BYD)
Китайський бренд електромобілів BYD створив найшвидший у світі повністю електричний суперкар, побивши попередні рекорди, досягнувши максимальної швидкості 293,54 милі/год (472,41 км/год).
Цей рекорд було встановлено 8 серпня на тестовій трасі ATP Automotive Testing Papenburg на півночі Німеччини автомобілем BYD YANGWANG U9 Track Edition.
Маючи потужність 2960 кінських сил та співвідношення потужності до ваги 1341,5 кінських сил на тонну (1217 кінських сил на тонну), YANGWANG U9 Track Edition побив попередній рекорд швидкості для електромобілів у 268,2 милі/год (431,62 км/год), встановлений Rimac Nevera R у липні.
YANGWANG U9 побив світовий рекорд швидкості для електромобілів – YouTube
Дивитися далі
Цей автомобіль є молодшим братом першого повністю електричного суперкара BYD, YANGWANG U9, який має 1300 кінських сил і був випущений минулого літа. Версія Track Edition все ще має сімейну схожість зі стандартною моделлю U9, поділяючи той самий аеродинамічний дизайн.
Він також побудований на тій самій системі живлення, яка має чотири незалежні електродвигуни та систему контролю крутного моменту на всіх чотирьох колесах, а також систему контролю кузова, яка підтримує автомобіль максимально рівним під час розгону, уповільнення або проходження поворотів.
Вам може сподобатися
-
Цей акумулятор електромобіля повністю заряджається всього за 18 секунд — і він щойно отримав зелене світло для масового виробництва
-
Як «літаючі човни» доставляють електромобілі в океан — за допомогою Леброна Джеймса та Тома Брейді
-
Китай будує рекордну плавучу вітрову турбіну — вона може змінити обличчя відновлюваної енергетики
Літій-залізофосфатна батарея «Blade Battery» залишається незмінною, її плоска прямокутна форма забезпечує ефективне охолодження та підвищену щільність енергії, повідомили представники BYD на веб-сайті компанії. Цю батарею можна зарядити від 30% до 80% лише за півгодини.
Щоб перевершити рекорд швидкості в 233 милі/год (275 км/год), встановлений U9 у серпні 2024 року, інженери BYD створили систему контролю температури для акумулятора та двигуна, адаптовану до екстремальних умов. Вони також додали «першу у світі серійну платформу для надвисокої напруги 1200 В», – йдеться у заяві представників BYD.
ПОВ'ЯЗАНІ ІСТОРІЇ
— Майбутні електромобілі зможуть проїжджати понад 600 миль на одному заряді завдяки гелю для підживлення акумулятора
—Як працюють електричні батареї та що впливає на їхні властивості?
—Електромобілі: Факти про транспортні засоби, які змінюють дорожній транспорт
Це означає, що в середньому акумулятор, двигун, блок живлення, кондиціонер та інші компоненти піддаються напрузі до 1200 вольт.
«Минулого року я думав, що досяг піку. Я ніколи не очікував, що так швидко поб'ю власний рекорд», – сказав у своїй заяві Марк Бассенг, німецький професійний автогонщик, який встановив рекорд. «Але ось ми, на одній трасі, з новими технологіями, які зробили це можливим».
Цей новий рекорд ставить електромобілі суперкарів на відстань до їхніх бензинових аналогів. Наразі найшвидшими легальними для дорожнього руху автомобілями є Koenigsegg Jesko Absolut, який, за оцінками, досягає максимальної швидкості 500 км/год (310 миль/год) — хоча це ще не було доведено в реальному світі — та SSC Tuatara, який досяг швидкості 475 км/год (295 миль/год).
Софі БердугоНавігація по соціальним посиланнямАвтор Live Science
Софі — штатна авторка Live Science з Великої Британії. Вона охоплює широкий спектр тем, раніше публікуючи статті про дослідження, що охоплюють різні теми: від спілкування бонобо до першої води у Всесвіті. Її роботи також публікувалися в таких виданнях, як New Scientist, The Observer та BBC Wildlife, а також вона була номінована на премію «Новачок року» Асоціації британських наукових письменників 2025 року за свою позаштатну роботу в New Scientist. Перш ніж стати науковою журналісткою, вона отримала докторський ступінь з еволюційної антропології в Оксфордському університеті, де чотири роки досліджувала, чому деякі шимпанзе краще користуються інструментами, ніж інші.
Ви повинні підтвердити своє публічне ім'я, перш ніж коментувати
Будь ласка, вийдіть із системи, а потім увійдіть знову. Після цього вам буде запропоновано ввести своє ім'я для відображення.
Вийти Читати далі
Цей акумулятор електромобіля повністю заряджається всього за 18 секунд — і він щойно отримав зелене світло для масового виробництва
Як «літаючі човни» доставляють електромобілі в океан — за допомогою Леброна Джеймса та Тома Брейді
Китай будує рекордну плавучу вітрову турбіну — вона може змінити обличчя відновлюваної енергетики
Лазер розміром з пенні може допомогти безпілотним автомобілям бачити світ набагато чіткіше
Японія встановила новий рекорд швидкості інтернету — вона в 4 мільйони разів швидша за середню швидкість широкосмугового зв'язку в США
Китай запускає першого у світі робота, який може працювати самостійно 24/7 — дивіться, як він самостійно замінює батарейки на нових тривожних відео. Найновіше в розділі електромобілів.
Як «літаючі човни» доставляють електромобілі в океан — за допомогою Леброна Джеймса та Тома Брейді
Лазер розміром з пенні може допомогти безпілотним автомобілям бачити світ набагато чіткіше
Цей акумулятор електромобіля повністю заряджається всього за 18 секунд — і він щойно отримав зелене світло для масового виробництва
Електромобілі: Факти про транспортні засоби, які змінюють дорожній транспорт
Електромобілі можуть заряджатися на 500% швидше в морозну погоду завдяки новому відкриттю
Китайська технологія надшвидкої зарядки вдвічі швидша, ніж у Tesla — повністю заряджає електромобілі всього за 6 хвилин. Останні новини
У морі біля Сицилії знайшли «надзвичайний» римський шолом з битви, що завершила війну
Нові фотографії комети 3I/ATLAS показують, як її хвіст росте на наших очах
Галерея «Кривавий місяць»: приголомшливі знімки повного місячного затемнення минулої ночі
«Я довіряю ШІ, як моряк довіряє морю. Він може занести вас далеко, або ж може втопити»: результати опитування показують, що більшість не довіряє ШІ
Всього одна доза ЛСД може полегшити тривогу на місяці, згідно з дослідженням
Надзвичайна худорлявість: вчені досліджують, чому деяким людям важко набрати вагу ОСТАННІ СТАТТІ
Гігантська «шахова дошка» оточує річку Айдахо на дивному фото астронавта
Live Science є частиною Future US Inc, міжнародної медіагрупи та провідного цифрового видавництва. Відвідайте наш корпоративний сайт.
- Про нас
- Зв'яжіться з експертами Future
- Умови та положення
- Політика конфіденційності
- Політика щодо файлів cookie
- Заява про доступність
- Рекламуйтеся у нас
- Веб-сповіщення
- Кар'єра
- Редакційні стандарти
- Як запропонувати нам історію
© Future US, Inc. Повний 7-й поверх, 130 West 42nd Street, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, 10036.
var dfp_config = { “site_platform”: “vanilla”, “keywords”: “type-news-daily,serversidehawk,van-enable-adviser-
