
У Полтаві відновили ремонт аварійної ділянки вулиці Паїсія Величковського — від вулиці Лугової до примикання до вулиці Лисенка.
Роботи на цій ділянці раніше призупинили через необхідність виконання робіт на об’єкті критичної інфраструктури. Після їх завершення ремонт дороги продовжили в повному обсязі.
Що роблять зараз?
Ще під час перенесення інженерних мереж на ділянці проводили підготовчі роботи для встановлення буронабивних паль. На сьогодні їх облаштування вже розпочали. Ці конструкції потрібні для будівництва підпірної стінки, яка утримуватиме ґрунт та не дозволятиме йому зсуватися.
Буронабивна паля — це довга бетонна конструкція, яку встановлюють безпосередньо в ґрунті. Спочатку спеціальною технікою бурять глибоку свердловину, потім всередину встановлюють арматурний каркас і заливають її бетоном. Як наслідок, утворюється міцна опора, яка спирається на глибші та стійкіші шари ґрунту. Саме на такі палі надалі спиратиметься підпірна стінка.
Загалом уздовж усієї аварійної ділянки планують встановити 56 буронабивних паль.
Що вже зробили?
Протягом 2025 року на об’єкті виконали заплановані підготовчі та земляні роботи. Серед іншого:
- проклали 286,7 метра водопровідних труб,
- викопали необхідні траншеї,
- облаштували піщану основу,
- підготували ділянку до подальших робіт.
Окремо працювали з газовими мережами. Перед їх перенесенням територію очистили від порослі та кущів, які могли заважати будівництву. Також виконали підготовчі роботи перед риттям котловану для нового газопроводу.
Новозбудований газопровід уже під’єднали до наявної газорозподільної мережі. Для цього провели переврізку мережі:
- відновили антикорозійне покриття труби,
- виконали необхідні роботи на газорозподільному пункті,
- врізали нову ділянку,
- запустили в неї газ.
Що буде далі?
Після завершення робіт із буронабивними палями розпочнуть будівництво підпірної стінки. Наступним етапом також стане облаштування дренажної системи. Вона потрібна для того, щоб відводити ґрунтові води, які залягають на глибині близько 9 метрів.
Це важливо для майбутньої дороги, адже дренаж має зменшити вплив ґрунтових вод на дорожнє полотно та допомогти уникнути подальшого руйнування й зсуву ґрунту.
«Комплекс зазначених робіт має забезпечити стабільність і стійкість ґрунту на аварійній ділянці та створити необхідні умови для подальшого виконання ремонтних робіт. Управління житлово-комунального господарства продовжує здійснювати постійний моніторинг реалізації проєкту та контролює дотримання технічних вимог», – зазначили в полтавському УЖКГ.
Оригінал статті: np.pl.ua
