АТ «Укрзалізниця» за 2025 рік сумарно перевезла 28 млн 857 тис. т зерна, що на 27% менше, ніж було у 2024 році. Загалом зменшення перевезення склало 10 млн 848 тис. т зерна.
Про це розповів заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов під час наради.
«2024 рік був рекордний, коли ми перевезли рекордний за останні 8 років обсяг зерна — 39 млн 709 тис. т. Тоді невивезені обсяги збіжжя 2023 року перейшли на 2024-й, і перша половина року була дуже активною щодо перевезень і відвантажень. Тому порівняно з 2025 рік ми маємо таке велике падіння перевезення зерна», — пояснив Валерій Ткачов.
Він додав, що торік АТ «Укрзалізниця» вийшла на нормальну роботу, якщо не брати до уваги кінець 2025 року, коли були обстріли і влучання з боку росії. Останні три місяці року з залізничною логістикою були проблеми через удари по інфраструктурі й насамперед по портах.
«Загалом весь 2025 рік не було проблем із вивезенням зерна. Все, що аграрії бажали вивезти, ми транспортували, і вартість логістики була дуже низькою до середини жовтня. Середня вартість залізничної логістики коштувала 15-16 $/т. У жовтні через здорожчання вагонної складової вартість логістики піднялась на 3-4 $/т. Але вона так само сумарно залишалась значно меншою, ніж це було останні 7-8 років. Тобто вартість логістики в 2025 році до жовтня була найнижчою за всю історію», — зазначив Валерій Ткачов.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua