
Новий логістичний термінал біля порту “Південний”: деталі проєкту
У районі порту “Південний” планується реалізувати проєкт складсько-перевантажувального комплексу, який складатиметься з чотирьох складських приміщень об’ємом до 84 тисяч кубічних метрів. Потенційному інвестору пропонується проєкт вартістю $8,57 мільйона, який передбачає дохід від здачі в оренду площ або надання послуг зі зберігання та обробки вантажів.
Як повідомляє Delo.ua, інформацію надала компанія Inventure.
Основні характеристики проєкту
В Одеській області розроблено інвестиційний задум щодо створення складсько-перевантажувального комплексу неподалік від порту “Південний”. За концепцією, логістичний об’єкт буде розташований на ділянці площею 7 гектарів і включатиме чотири складські будівлі загальною площею 14 688 квадратних метрів.
Загальна місткість майбутнього терміналу сягатиме приблизно 84 тисяч кубічних метрів, а приймальна зона буде спроможна обробляти до 150 тонн вантажу за годину. Орієнтовний бюджет будівництва, включаючи резерв, оцінюється в $6,47 мільйона, тоді як загальні інвестиційні витрати, з урахуванням придбання земельної ділянки, становлять близько $8,57 мільйона.

Попередній аналіз проєкту дозволяє потенційним інвесторам оцінити майбутню структуру об’єкта, його логістичні можливості, необхідні фінансові вкладення та очікувані прибутки.
Одним із ключових факторів успіху проєкту є його розташування поблизу порту “Південний” в районі Білярів, що забезпечує доступ до одного з найбільших індустріально-логістичних центрів Одеської області. Відстань від ділянки до берегової лінії становить приблизно один кілометр, що створює сприятливі умови для розбудови складської та перевантажувальної інфраструктури.
Додатковою перевагою є наявність залізничної гілки поряд з територією, що у перспективі дає змогу облаштувати під’їзний шлях до комплексу. Крім того, об’єкт має зручне транспортне сполучення завдяки близькості до головної автомобільної магістралі, що забезпечує безперешкодний доступ для вантажного транспорту.
Передбачена площа ділянки дозволяє розмістити не тільки складські корпуси, але й технологічні зони, адміністративну будівлю, внутрішні дороги та майданчики для маневрування вантажного автотранспорту.
Комплекс може бути використаний для зберігання різноманітної продукції, включаючи зернові та олійні культури, шрот, комбікорми, добрива, а також інші види сухих вантажів. За попередніми розрахунками, об’єкт здатен одночасно зберігати до 60–63 тисяч тонн пшениці або кукурудзи, залежно від методу завантаження та характеристик самої продукції.
Інвесторам пропонується кілька варіантів експлуатації комплексу: здача складських приміщень в оренду, надання послуг з приймання, зберігання та перевалки вантажів, або їх комбіноване використання.
Проєкт може зацікавити сільськогосподарських трейдерів та експортерів, портових та логістичних операторів, виробників і переробників агропродукції, а також девелоперів складської нерухомості та стратегічних інвесторів.
Після завершення будівельних робіт та початку операційної діяльності, об’єкт матиме потенціал стати повноцінним логістичним активом, придатним для подальшої капіталізації та продажу як готовий прибутковий бізнес.

Опис концепції забудови
Проєкт будівництва складсько-перевантажувального терміналу поблизу порту “Південний” передбачає створення сучасного логістичного об’єкта, який включатиме чотири склади для напільного зберігання, приймальний термінал з потужністю до 150 тонн на годину, адміністративну будівлю та всю необхідну транспортну інфраструктуру.
Сукупна площа складських приміщень становитиме 14 688 квадратних метрів, а місткість комплексу — близько 84 тисяч кубічних метрів. Кожен склад матиме площу 3 672 м², висоту до 13,7 метра та зможе зберігати приблизно 21 тисячу кубічних метрів продукції.
Залежно від типу вантажу, термінал зможе одночасно приймати до 60,4 тисяч тонн кукурудзи, 63 тисяч тонн пшениці, 35,2 тисяч тонн насіння соняшнику або 67,2 тисяч тонн сої.
Попередній кошторис на будівельні роботи оцінюється в $5,63 мільйона. Ця сума покриває будівництво складів, адміністративної споруди, приймального вузла, логістичного майданчика, під’їзних шляхів та огорожі. З урахуванням резервного фонду на непередбачені витрати та вартість придбання земельної ділянки, загальний обсяг необхідних інвестицій складає приблизно $8,57 мільйона.
Наразі до кошторису не закладено витрати на інженерні мережі, підготовку території, автомобільні ваги та спеціалізоване обладнання, які будуть деталізовані на наступних етапах розробки проєкту.
Нагадаємо, міжнародна логістична компанія Global Ocean Link (GOL) планує спорудити склад у селі Соломоново, що на Закарпатті, неподалік від кордонів з Угорщиною та Словаччиною. Об’єкт буде класифікований як логістичний комплекс класу A+. Компанія розглядає цей проєкт не лише як місце для зберігання товарів, а як інфраструктурний вузол для керування транспортними потоками між Україною та країнами ЄС.
