>

Фото: SuperAgronom.com Урожай кукурудзи
Практично повне припинення комерційних операцій через морські порти спричинило падіння вартості зерна в Україні та суттєве зниження рухливості ринку. За даними Spike Brokers, протягом тижня спостерігалося здешевлення кукурудзи, продовольчої та фуражної пшениці, тоді як більшість аграріїв відкладає реалізацію нового врожаю, сподіваючись на поновлення морського експорту.
Зазначається, що за тиждень індекс SPIKE CPT Одеса для кукурудзи впав до $200/т (-$8), продовольчої пшениці — до $198/т (-$6), фуражної пшениці — до $188/т (-$6). Індекс FCA Чоп для кукурудзи скоригувався до $228/т (-$6), що також свідчить про стриману комерційну активність, навіть при використанні альтернативних шляхів експорту.
Водночас, щодо кукурудзи, то на українському ринку активність торгівлі новим урожаєм залишається обмеженою.
«У напрямку морських портів укладання нових угод практично зупинилося, тому цінові показники CPT Одеса мають переважно номінальний характер і не відображають реальну ліквідність ринку», — зазначено у повідомленні.
Поступове пожвавлення починає спостерігатися на дунайському напрямку, куди експортери перенаправляють логістичні потоки. Західний кордон залишається ключовим альтернативним каналом експорту, хоча його потенціал обмежують як українська перевантажувальна інфраструктура, так і масштабні ремонтні роботи на залізничних коліях через Чехію в напрямку Італії та Німеччини.
Блокада портів змінює правила гри: у ТАС Агро назвали чотири сценарії, до яких мають підготуватися аграрії Читати
Покупці нового врожаю на західному кордоні озвучують орієнтовні ціни 205–207 €/т з поставкою листопад–січень, однак кількість укладених контрактів залишається незначною. Більшість виробників дотримується вичікувальної позиції, очікуючи відновлення морського експорту та подальшого розвитку світового ринку.
Схожа ситуація спостерігається і на ринку пшениці. Після стрімкого зростання минулого тижня світові ціни перейшли до корекції, проте безпекова ситуація в Чорноморському регіоні й надалі залишається одним із вирішальних факторів формування цін.
Аналітики зазначають, що до відновлення стабільного функціонування морських портів український зерновий ринок буде характеризуватися низькою ліквідністю. Більшість виробників утримується від продажу нового врожаю, тоді як експортери розвивають альтернативні шляхи поставок через дунайські порти та західний кордон. Подальша динаміка цін значною мірою залежатиме від розвитку подій з морським експортом.
Меланія Несмачна, SuperAgronom.com


