Російські удари по портах призвели до падіння вартості пшениці – зниження на 800 грн/т

Аграрії відкладають продаж зерна через падіння вартості та ризики в портових зонах 16 липня 2026 1122 0

Kurkul.com

Вартість пшениці в портових терміналах за ніч знизилася на 800 грн/т. Причиною стало різке загострення ситуації в Чорноморському регіоні. Про це повідомляє Latifundist.com.

«Ціна на пшеницю впала за ніч на 800 грн/т. Щойно вона почала стабілізуватися — і вже цієї ночі знову переглянули ціни. Наприклад, на терміналі «НІБУЛОН» зниження склало 800 грн/т для другого, третього класів та фуражної пшениці. Гадаю, це пов’язано з ситуацією в портах», — прокоментував аграрій Григорій Шамрицький.

Нагадуємо, масові атаки російських військ на українські порти фактично призвели до припинення експорту зерна з України через глибоководні порти.

«Сьогодні ми фактично спостерігаємо зупинку глибоководного експорту. Майже всі великі учасники ринку призупинили закупівлі з доставкою на глибоководні термінали. Деякий обсяг зерна ще можуть забирати машинами в порядку винятку, є можливість дозавантажити судна, які вже перебувають на рейді або підійшли до причалів. Однак, загалом логістика наразі паралізована», — зазначив засновник компанії Barva Invest Богдан Костецький.

Йдеться не про офіційне закриття портів. Судна, які вже прибули або знаходяться на рейді, продовжують виконувати зобов’язання за раніше укладеними контрактами. Проте, нові фрахтові угоди та закупівлі в більшості випадків призупинені.

Припинення закупівель у чорноморських портах майже миттєво спричинило зниження цін і всередині країни. Наприклад, на Гніванському елеваторі групи Kernel у Вінницькій області вартість пшениці за один день зменшилася майже на 1 тис. грн/т — з 9 250 до 8 300 грн/т.

Як додав Богдан Костецький, поки що робити висновки про весь ринок передчасно. Частина трейдерів повністю зупинила закупівлі, тоді як інші формально залишаються активними на ринку, але суттєво зменшили обсяги своїх заявок.

За таких обставин аграрії також не поспішають реалізовувати свою продукцію. Директор компанії «ВВІ-Агро» Андрій Чичета розповів, що навіть наявність ціни та підписаного контракту не гарантує прийому зерна після його доставки.

«Якщо завтра знову відбудуться атаки на порти, приймання зерна можуть повністю припинити. Вистоювати чергу, потім розвертатися, повертатися назад і оплачувати транспортні витрати — ми поки що цього робити не будемо. Будемо очікувати», — додав він.

Подібної стратегії дотримується і Григорій Шамрицький.

«Ми недарма модернізуємо зерносховище. Можливо, доведеться навіть розводити свиней, адже продавати зерно прямо з поля за безцінь — це не вихід», — підсумував він.