У Вінниці пройшла зустріч з керівними компаніями індустріальних зон / Фото: facebook.com/kysylevskyy.official
У Вінницькому регіоні діють 8 індустріальних зон, з яких 5 вважаються діючими. На цих площах зводяться виробничі об’єкти або ж удосконалюється інженерна структура. Сумарно в діючих зонах створено більш ніж 1000 робочих місць.
Як зазначає Delo.ua, про це поінформував заступник голови комітету Верховної Ради з економічного розвитку Дмитро Кисилевський за підсумками міжвідомчої наради з представниками керівних компаній області.
Серед нових гравців ринку виділяється індустріальна зона “Екологічні ініціативи”. Тут активно будується підприємство з виготовлення гофротари. Сукупний обсяг інвестицій у цей проєкт становить 817 млн грн. Завершення початкової стадії виробничо-складських приміщень заплановано до кінця літнього періоду 2026 року.
Кисилевський підкреслив, що Вінницька громада займає лідерські позиції в Україні за числом індустріальних зон і рівнем їхньої підтримки. Найбільш успішним майданчиком на даний момент є “ВінІндастрі”. Це комунальна зона, де вже функціонують підприємства. Розвиток інфраструктури навколо таких об’єктів забезпечується завдяки співпраці міської ради та державної допомоги. Також триває розбудова зони “Формація Вінниця”.
Єдиним об’єктом, якому загрожує виключення з державного реєстру, є “Вінтерспорт”. Австрійські інвестори припинили впровадження проєкту до закінчення воєнних дій. Однак, є вірогідність відновлення діяльності зони після стабілізації обстановки.
“Ключова проблема, яка обговорювалася на зустрічі, – це вдосконалення механізмів допомоги держави для індустріальних зон, які постраждали від ворожих атак. У цьому напрямку також працюємо. Нещодавно впровадили зміни у форматах державної підтримки на подібні випадки”, – зазначив політик.
Раніше наголошувалося, що Вінницька харчова фабрика, залучивши державний грант на переробку в розмірі 8 мільйонів гривень, відкрила новий цех для виробництва сидру. Кошти були використані на придбання металевих резервуарів і пастеризаторів, вироблених на Калинівському машинобудівному заводі, що сприяло підтримці іншого регіонального виробника.